ガッツバルーンチーム

渡良瀬遊水地集合！

5月最後の週末です。

忙しかった大会シーズンがひと段落して、夏前のよい天気の週末に関東からたくさんのバルーニストが集まってきました。

空は快晴、風はおだやか、新緑の渡良瀬遊水地に色とりどりのバルーンが舞いあがります。

地平線が見えるよう。上空からはどんな景色が見えるのかな。

パイロットたちが共通離陸地から飛びあがった後、地上クルーはおしゃべり。

土曜日は、ガッツにゲストが来てくれました。

いってらっしゃい！

パッチワークのような景色

土曜日、日曜日ともたくさん飛べました。

ここ数年の渡良瀬は、5月でも真夏のような気象条件になることもしばしば。　

着替えのＴシャツをもう一枚、タオルも必要。　なにより、早起きシーズン到来です。

集合は午前5時半。　ではまた来週！

2012 佐久大会　番外編

佐久大会の始まる前、ＧＷの前半に練習フライトをしました。

天候条件は大会中よりはるかによく、連日快晴！　そして、桜満開！

5月3日～6日まで、長野県佐久市での大会に参加

初夏の山々の景色を楽しみながら難しい山風や谷風を使って競技を行います。
今年は。。　天候不順で雨が大変多く、大会関係者、競技者、そしていつもＧＷの風物詩として楽しみにしてくださっているお客さんを悩ませた４日間になりました。

初日ＡＭ、しょっぱなからザーザー降りの雨。　体育館の天井に雨があたる音で、マイクの音が聞き取りにくいほどです。

大会ブリーフィング会場で、大会中の総合的な天候予測解説を聞き入ります。

やっと午後になって競技が決行されました。
ＦＩＮ
風が落ち着かない中、離陸地を探しながら時間がたってゆきます。見極めと戦略。
ちょっと、離陸が遅かったかな。。

二日目　午前、午後ともキャンセル。　

ゆっくりできる時に最高なのが、名物いのしし鍋屋さんのランチ！

囲炉裏端でじっくり猪豚を焼きながら。。。

三日目。風が早い中、２タスクが決行されました。
ＰＤＧ、ＦＯＮ
がんばりました！

ＦＯＮ　5.69ｍ！　タスク３位です。

ゴールからの距離を測ります。これはガッツ史上最高かも

早い風の中、着陸地は厳しい条件でした。

安全な着陸だったけれど。。

泥だらけ　^o^；

午後は、風が収まるのを待って待って。キャンセルです。

待つ間にも作戦会議

最終日　ＰＤＧ，ＨＷＺ

この日は、朝のブリーフィング中には雨が降り出しました。いったんやみ、午前9時からまた雨が降るという予測解説がありました。

気象解説者と、大会側の英断により、奇跡的な雨の間フライトができました。

なぜなら。。　雨は本当にやんで、次に降り出したのは9時3分！

結果はおのずとついてくる。　やることがたくさんあると再認識した４日間でした。

佐久グルメ紹介

雨グルメは　望月の味噌カツ丼！

ちゃんこ屋さんの塩ちゃんこなべ

リゾート気分たっぷりの温泉旅館カフェ

2012　渡良瀬バルーンレース

4月6日から8日まで、渡良瀬バルーンレースに参加しました。

熱気球ホンダグランプリ　の初戦です。　地元渡良瀬遊水地の開催を皮切りに、今年も各地で５戦、熱気球の競技に挑戦します。

今年は、気象条件に恵まれず5回のフライトチャンス中3回が競技キャンセルに！
風が早い日もありました。　安全第一、競技をしていても変わりません。

初日AM、FINとWSD。

FINを狙って二つの集団ができました。手前がターゲット付近の集団。
ガッツは奥の東側の集団。　なかなか寄れません。　待つこと１時間強。。

。。。　その間に、クルーは菜の花と気球の記念撮影 ♪♪

二日目AM はPDG、HWZ, PDG, FON 　４タスクです。
早い風の中離陸。

着陸まで気球を見ながら追いかけることが難しい日でした。

やっと追いついたときには、すでにデフレートしていました（気球を倒してバルーンをしぼませる）。

競技に必須になってきた　GPS、地図情報と位置の追跡機能がインストールされたパソコン、などなど、たくさんの機器が搭載されています。　（アメとか水とかも持っていきます）

みんなで回収。今回、新しい助っ人参加！

はじめて熱気球を見て興奮気味のWさん。

けど地図を読みながら、気球の方向を正確に伝えてもらい、大助かり！

その日の競技結果や、新しい情報などが競技本部のnotice　boardに貼りだされます。

これからも競技規定の勉強やフライトの方法などを相談しながら、楽しんで参加しましょう～

3月31日　渡良瀬フライト

翌週の渡良瀬バルーンレースに向けて、練習フライトを行いました。

上空からの景色です。他の気球たちも、たくさん飛んでいました。

今日の搭乗は、2名。　

例年は桜が咲く頃ですが。。　まだ早い。

2012年お正月フライト

2012年1月4日　初フライト

前夜、お正月をずっと渡良瀬で過ごしている仲間のバルーニスト達と合流し、それぞれの故郷のおせち、鍋、産直魚介網焼き、地酒、などなど豪華絢爛の夕食をいただきました。

たらば蟹網焼き！

翌朝はよく晴れて、富士山や日光連山の雪、筑波山、新宿の高層ビル、スカイツリー、が360度見渡せる冬の渡良瀬ならではの青空です。

少しズームをしていますが。

富士山は実際にこのくらい大きく見えている気が。。

右端の山は　日光の男体山

冬の遊水地は黄金色の草原です。

気象条件としては低気圧のヘリにあたり、風はけっこう不安定でした。　

フライトプランを何度も何度も変更しながら、無事にお正月フライトを終えて、また一杯？

2011年大晦日フライト

2011年12月31日　大晦日

パイロットを目指す仲間のトレーニングフライトが始まりました。
これから来年にかけて、実技と学科を学んでいきます。

なにより大変なのは。。クルー探し（！？）

この日は、ガッツが5人。（のはずが、一人少し遅れてきたので最初は4人）
同じ離陸地から一緒に飛んだ別のチームも手伝ってくれました。

フライト開始。　

フライト前に飛行プランを考えますが、実際の風向きをみてプランを調整。

朝日の方向に向かって飛んでいきます。

右横では、手伝ってくれたチームもバルーンをふくらます作業にはいりました。

１時間ほどのフライトののちに無事着陸。　
別の友人の機体チェックをみんなで手伝い、お昼ごはんを食べ、ガス充填に行って2011年は終わりです。

また来年！